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蛟龍號潛水艇是一艘中華人民共和國自行設計[1]、自主集成研製載人潛水器[2],是863計劃中一個研究專項,[3]設計深度7,000米。

[4]2010年5月7月,蛟龍號南中國海中進行了多次下潛任務,下潛深度達到了3,759米。

[5]2011年7月26日,蛟龍號載人潛水器到達深度5,057米[6]。

2012年6月27日,到達7062.68米。

中國人民大學教授時殷弘調説中國南海擁有專屬經濟區和一些島嶼和島礁主權,外界無權指責中國。

蛟龍號長8.2米、3.0米、3.4米,空氣中重量超過22噸,包括乘員重量情況下,負載220公斤,設計潛水深度7,000米,可承載一名潛航員和兩名科學家三人,[5]可探索佔世界海洋面積99.8%海域,[7]不過距離地球海洋已知處馬裏亞納海溝底部10,911米有距離。

該項目2002年,中華人民共和國科技部列入863計劃專項。

其研製工作共有包括中國科學院瀋陽動化研究所內[8]100家科研機構和企業參加。

蛟龍號總設計師是中國潛技術專家徐芑南。

[9]2012年6月12日,中船重工702研究所副所長,2002年起擔任“蛟龍”號載人潛水器第一副總設計師、總體集成子項目負責人崔維成,接受記者採訪時説,“,我們要做出1萬1千米級載人潛水器,海洋處海底航行、作業,這樣,中國成為載人潛發達國家。

”[10]2010年5月31日7月18日,蛟龍號中國南海3,000米級深海中共完成了17次下潛任務,其中7次穿越2,000米深度,4次突破3,000米,下潛深度達到了3,759米,水底作業9時零3分,這使中國成為了繼美國、法國、俄國、日本後,第五個掌握3,500米以上深度載人潛技術國家。

[5]其中一次下潛任務後,潛航員利用機械手南中國海海底插上了一面中國國旗。

[11][12]中國宣佈蛟龍號南中國海海底插上了中華人民共和國國旗後,有媒體稱中國並有説蛟龍號下潛方位以及是否去了有領土爭議水域,有説明為什麼時隔一個月公佈有關消息。

[13]而中國軍事評論員宋曉軍稱中國此次行動只是公海中尋找資源,而其他大國例如美國、日本、法國、俄羅斯有類。

[22]經海試現場指揮部確認,“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試首次下潛深度6671米。

[14]2011年7月1日上午,“蛟龍號”載人潛水器伴隨“向陽紅09”試驗母船江陰蘇南國際碼頭啓航,奔赴東太平洋執行期47天5,000米級海上潛試驗任務。

2011年7月21日凌晨3點,中國載人潛進行5,000米海試,“蛟龍號”下潛。

5,蛟龍號潛水器達4,027米左右,突破去年創下3,759米紀錄。

5個多時水下作業,8,“蛟龍號”首次潛圓滿。

北京時間2011年7月26日6時12分首次下潛至5038.5米,順利完成5000米級海試主要任務。

這個下潛深度意味着“蛟龍”號可以到達全球超過70%海底。

參加本次下潛三位潛航員是葉聰、楊波和付文韜。

[15]北京時間2011年7月28日9時07分,潛水器順利下潛5188米水深,創造了下潛深度,驗證了潛水器深度環境下技術功能和性能指標。

[16]北京時間2011年7月30日,凌晨4時2613時02分,蛟龍號完成第四次下潛並海底布放標誌物後順利返回到“向陽紅09”母船,9個時下潛取得。

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[17]“蛟龍”號載人潛水器深度5182米位置坐底,並安放了中國大洋協會標誌和一個木雕中國龍,後完成了海水、海底生物提取以及錳結核採樣工作。

[18]2011年8月18日,“向陽紅09”船搭載着蛟龍號順利返回並抵達了江蘇江陰蘇南國際碼頭。

2012年6月3日上午,“向陽紅09”試驗母船搭載蛟龍號載人潛水器江陰蘇南國際碼頭起航,奔赴馬裏亞納海溝區域執行蛟龍號載人潛水器7000米級海試任務,來中國18家單位96名參試隊員挑戰中國載人潛歷史新紀錄。

“蛟龍”號載人潛水器總設計師徐芑南説,2012年6月中下旬,“蛟龍”號西太平洋馬裏亞納海溝附近密克羅尼西亞海域進行7000米級載人深海潛水試驗,試驗面臨設計水深,水壓、低温挑戰。

[19]2012年6月11日,蛟龍號抵達試驗海域。

2012年6月15日早上7時(北京時間),中國3名試航員乘“蛟龍”號載人潛水器開始進行7000米級海試第一次下潛試驗。

[20]6月15日10:09,中國“蛟龍號”載人潛水器創紀錄,下潛至6200米海底深度。

[21]“蛟龍”號首次下潛6500米深度,下潛深度需等到潛水器返回水面,分析後才能確定。

[22]經海試現場指揮部確認,“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試首次下潛深度6671米。

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[23]於潛水器液壓系統出現故障,6月18日進行“蛟龍”號7000米級海試第二次下潛試驗取消。

[24]2012年6月19日,中國載人潛器“蛟龍”號7000米級海試第二次試驗下潛深度達6965米,創中國載人潛記錄。

北京時間6月19日5時25分,蛟龍號潛水器開始進行第二次下潛試驗。

9點24分,“蛟龍”號第二次坐底,下潛深度6965米。

[25]第二次下潛試驗中,“蛟龍”號可調壓載系統實現排水功能,此後兩天徹查故障原因、排除故障並進行潛水器例行維護。

[26]北京時間6月22日5時,“蛟龍”號載人潛水器開始進行7000米級海試第三次下潛試驗,預計下潛時間10時,下潛深度6960米左右。

[27]5時13分,蛟龍號載人潛水器布放入水。

7點53分,下潛深度突破5000米。

8點53分,完成坐底,下潛深度達到6953米。

[28]15時54分,蛟龍號完成第三次下潛試驗浮出水面。

指揮部發佈信息,蛟龍號當天基本完成了試驗計劃,海底作業三個多時,六次坐底,取得三個水樣、三個沉積物樣,拍攝到海底生物。

當天下潛深度6963米。

[29]2012年6月24日,中國“蛟龍”號載人潛水器西太平洋馬裏亞納海溝試驗海區創造了中國載人潛記錄,首次突破7000米,達7020米,創造中國載人潛歷史記錄,這是世界類型載人潛水器下潛深度。

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